2WD用フロントバンプストップ、リバウンドストップはカットによるアジャストタイプで、2/4WD共にフロント部分には全てソフトタイプのウレタンを使用し、フルバンプ時の衝撃を緩和します。
ノーマル~3インチダウンまで対応。
- 2WD フロントバンプストップ
(200系ハイエース専用) - ¥5,280(税抜¥4,800)
- 4WD フロントバンプ
(200系ハイエース専用) - ¥5,280(税抜¥4,800)
- 2/4WD共通 リバウンドストップ
(200系ハイエース専用) - ¥5,280(税抜¥4,800)
- 2/4WD共通 リアバンプストップLo
(200系ハイエース専用) - ¥9,240(税抜¥8,400)
- 2/4WD共通 リアバンプストップHi
(200系ハイエース専用) - ¥9,240(税抜¥8,400)
- ヘルパーリーフ前用薄型ウレタンストッパー
(200系ハイエース専用) - 生産終了
フロントバンプストップ、リバウンドストップはウレタンワッシャーによる高さ調整タイプで、2/4WD共にフロント部分には全てソフトタイプのウレタンを使用し、フルバンプ時の衝撃を緩和します。
- 2/4WD共通 フロントバンプストップ
(NV350系キャラバン専用) - ¥5,280(税抜¥4,800)
- 2/4WD共通 リバウンドストップ
(NV350系キャラバン専用) - ¥5,280(税抜¥4,800)
- 2/4WD共通 リアバンプストップ
(NV350系キャラバン専用) - ¥9,240(税抜¥8,400)
2WD用です。
2~3インチローダウン用フロントスタビリンク!
車高を下げると純正のスタビライザーの効力を100%発揮できなくなってしまいます。
原因はこのスタビリンク(スタビライザーとロアアームを繋ぐもの)で、車高が下がればノーマルのままだと長過ぎて、スタビライザーの装着角度が狂ってしまったままになり、本来の機能を発揮出来ません。
そこで、1BOX NETWORKはハイエース200系のローダウンした車両の為にアジャスタブルのピロリンクを開発しました!
スタビ本来の機能を復元し、お車に合わせて調整可能となっております。
また、可動部分にはブーツを装着しており、耐久性に優れています。
もちろん、ロア側のブッシュは高硬度のウレタンブッシュを使用しております。
- 2WD アジャスタブルスタビライザーリンク
- 生産終了